ENGEL демонстрирует автомобильные и транспортные возможности на «днях мобильности»

Jun 04, 2024

Недавно расширенный сайт Engel в Санкт-Валентин, Австрия.

«Давайте потратим два дня на полное переосмысление мобильности», — говорит ведущий д-р Стефан Энгледер, генеральный директор группы ENGEL, приветствуя более 500 гостей в Центре дизайна в Линце в начале Дней мобильности ENGEL 2023. ENGEL утверждает, что мобильность становится становится все более разнообразным, и это отражается не только в списке участников, но и в программе конференции. Основные доклады будут охватывать индивидуальный транспорт на автомобиле, (мото)велосипеде или электронном скутере, а также общественный транспорт на автобусе, поезде, пассажирском транспорте или воздушном такси, а также аэрокосмическую отрасль.

«Пластмассы будут играть еще более важную роль в мобильности будущего, чем сегодня», - сразу отмечает Франц Фюредер, вице-президент бизнес-подразделения «Автомобилестроение и мобильность» компании ENGEL. «Полимерные материалы сами по себе являются легкими материалами и позволяют экономно использовать энергию и сырье. Их можно очень эффективно перерабатывать при литье под давлением, и это делает инновационные технологии доступными для массового рынка». ENGEL Mobility Days 2023 продемонстрирует множество примеров этого.

Автономное вождение способствует использованию пластика

Михаэль Фишер, руководитель отдела технологий развития бизнеса компании ENGEL, подчеркивает еще одно преимущество группы материалов: «Пластмассы проницаемы для звуковых волн и электромагнитного излучения, и это делает их незаменимыми для автономного вождения». В основе автономного вождения лежит связь между самими транспортными средствами, другими пользователями общественного и частного транспорта и окружающей средой. Датчики, используемые для этой цели, основаны на электромагнитном и акустическом подходах. Датчики расстояния, например, работают с ультразвуком, адаптивный круиз-контроль — с радаром, а системы ночного видения — с инфракрасным излучением.

«Пластмассы пропускают все эти волны, поэтому они уже заменили алюминий и сталь в передней и задней части автомобилей», — говорит Фишер. «Автономное вождение — это огромные возможности для литья пластмасс под давлением. Более эффективный, чем любой другой метод обработки пластмасс, литье под давлением помогает сочетать сенсорные системы и электронные функции с визуально привлекательным дизайном».

Помимо других процессов, для этой цели компания ENGEL разработала технологию прозрачного плавления; Clear-melt — это двухкомпонентный процесс, сочетающий в себе декорирование в форме (IMD) и полиуретановое покрытие заливкой. «Заливное покрытие полиуретаном в форме позволяет получить идеально повторяемую, гладкую поверхность с одинаковой толщиной стенок», — говорит Фишер: «Это предопределяет технологию интеграции оптических датчиков».

BMW в Ландсхуте использует эту технологическую основу для производства «почек»-панелей для электромобиля BMW iX в условиях чистого помещения. Эта характерная особенность дизайна всех моделей BMW, которая когда-то была решеткой радиатора, приобрела новую роль после электрификации трансмиссии. Панели в форме почки защищают ряд датчиков для вспомогательного и, в будущем, автономного вождения. Чтобы обеспечить надежную работу датчиков и зимой, BMW инжектирует нагреваемую функциональную пленку из поликарбоната, которая затем покрывается полиуретаном. После нескольких применений в салоне автомобиля BMW впервые использует комбинацию обратного впрыска пленки и заливочного покрытия при серийном производстве функциональных деталей экстерьера, где они подвергаются особенно высоким нагрузкам. Чувствительная электроника защищена устойчивой к царапинам полиуретановой поверхностью. Высокий уровень глянца и эффект глубины, который достигается даже при тонком полиуретановом покрытии, создают очень элегантное впечатление. Компания ENGEL является системным поставщиком для этого проекта.

Узнайте больше о днях мобильности ENGEL и о том, что будет представлено здесь: https://www.engelglobal.com/en/company/media-center/news-press/the-common-goal-more-sustainability